148. Rytuigen voor yzeren weg - Voitures pour chemin de fer

In een dubbele lijnkader, zeven houtblokken zonder kader, niet gesigneerd. De prent is verdeeld in zeven compartimenten, afwisselend bezet, de drie grote door houtsneden, de vier kleine door de titel en de legendes.

Eerste rij. Een omnibus die in grote letters op zijn zijkanten draagt: OMNIBUS, aangespannen door twee dravende paarden; een postiljon op de stoel, vijf reizigers binnen, nog een klaar om in de auto te stappen, een hoorn op de trede. Geen pakketten op de drager; 115 X 302 mm.

Myn omnibus is altyd vol,
Omdat hy snel is op den rol.

Tweede rij. Twee bijna identieke houtblokken die twee vierwielige koetsen voorstellen, elk bespannen door twee paarden. Op de stoel een chauffeur; 55 x 122 mm. Een derde blok, smal en onduidelijk, stelt een huisdeur voor:

Myn huerkoets rydt een gansche uer
Steeds zeer snel en is niet duer.

Al wie moet gaen met snelle schreden
Moet maer in myne huerkoets treden.

Laatste rij. Drie koetsen van een oud type; rechts twee personages in gesprek, een bediende en een voorbijganger.

In myn vigilant rydt men met veel gemak.
Voor zeer weinig geld brengt zy u aen uw dak.

Myn vigilant slechts bespannen met een paerd,
Is zeer goed koop en heeft altyd een snelle vaert.

Treed in myn koets, geloof my maer, Mynheer,
Het weêr is veel te slecht voor zulke schoone kleêr.

De titel "Rytuigen voor yzeren weg" is gerechtvaardigd door het feit dat de eerste omnibussen van de 19e eeuw werden gebruikt om diensten te verlenen tussen een stad of een van haar districten en een trein- of stoombootstation.

12. Vervoer
12.2 Rijtuigen en wagens
12.4 Treinen